Inversión en contenedores marítimos: ¿puede traernos ahorros? Las empresas que comercian e importan cualquier artículo de fuera de nuestro país, especialmente de países muy distantes de nuestro país, buscan con mucha frecuencia soluciones logísticas alternativas que puedan ahorrar en el transporte, pero también aumentar su eficiencia, tanto en términos de tiempo como de en que los artículos llegan a sus almacenes, así como la seguridad de todo el proceso.
Es natural que empiecen a interesarse por algo como los contenedores marítimos, que son sencillos de construir y permiten una gran flexibilidad. Parecería que contribuyen a grandes ahorros, ¿o siempre? ¿Cuándo nos beneficiaremos realmente de ellos y cuándo deberíamos abstenernos de invertir en ellos? Te invitamos a leer nuestro breve artículo que explicará estos dos temas.
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- http://www.auditus.pl/nieruchomosci-nad-polskim-morzem/
- https://www.bluescity.pl/system-fotowoltaiczny/
Contenedores marítimos: construcción, historia y datos sobre ellos
Los contenedores marítimos son algo que ciertamente hemos visto en nuestras vidas, no necesariamente en vivo, pero ciertamente en fotos o películas (especialmente las sensacionalistas), cuya acción se desarrolla en los puertos marítimos. Es cierto que acompañan a la humanidad desde hace mucho tiempo y gozan de un interés infatigable (o incluso creciente). Aquí hay algunos datos sobre ellos que vale la pena conocer:
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- Los primeros contenedores de transporte (no necesariamente contenedores marítimos) se crearon antes de 1914, y 25 años después se utilizaron ampliamente, principalmente en el tráfico de trenes.
- Hay varios barcos para el transporte de contenedores marítimos: portacontenedores, barcos de semicontenedores y barcos roro. Los primeros son los más utilizados, porque al mismo tiempo la opción más económica.
- Los contenedores marítimos son estructuras de estructura simple, a base de armazón de acero, rodeadas de paredes del mismo material, techo y piso, adaptadas para la sujeción de la carga. La parte más importante de ellos son los postes de las esquinas, que se utilizan para sujetar, levantar y colocar el contenedor.
- Los contenedores marítimos vienen en muchas variantes de tamaño, que difieren en longitud, ancho, pero también en capacidad (expresada en metros cúbicos o la cantidad de paletas que se pueden almacenar en ellos).
- Hay contenedores con la parte superior abierta, pero no se utilizan para el transporte marítimo.
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Ventajas de invertir en contenedores marítimos
Invertir en contenedores marítimos, construcción y otros aspectos que hemos presentado anteriormente puede traer muchos beneficios, especialmente a las empresas que se están desarrollando de manera muy dinámica. Incluyen:
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- ahorrar dinero -el transporte en contenedores marítimos es sencillamente más económico que cualquiera de sus alternativas- pero solo cuando utilizamos los contenedores al máximo (siempre podemos hacerlo si lo hacemos bien; ver la siguiente sección del artículo);
- simplificación del proceso de transporte: gracias a los contenedores marítimos, no tenemos que enviar nuestros artículos individualmente, lo que facilita enormemente la liquidación del servicio de transporte, pero también hace posible que todos los artículos nos lleguen al mismo tiempo;
- libertad cada vez mayor: los contenedores marítimos le permiten transportar artículos de dimensiones mucho mayores que las aceptadas por cualquier otro medio de transporte. Además, también se pueden transportar por tierra, no es necesario recargarlos en el puerto y se pueden transportar a un lugar de almacenamiento;
- la posibilidad de establecer contactos comerciales: tratamos este tema con más detalle en el próximo capítulo de nuestro artículo.
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El uso de contenedores marítimos y nuestras necesidades
Todas las ventajas que mencionamos anteriormente son una realidad solo cuando los contenedores marítimos se utilizan al máximo, llenándolos completamente con artículos para el transporte. Cuanto menor sea su superficie que ocupemos, menos rentable para nosotros será una inversión. Por eso merece la pena cuidarse de gestionar siempre de forma óptima la mercancía transportada. Si no llenamos el contenedor con ellos en su totalidad, no estamos perdidos: podemos buscar una solución alternativa, es decir, arrendar su parte a otra empresa. Ni siquiera nos damos cuenta de cuántas empresas necesitan transportar muchas cosas desde China, y no es rentable depender de los contenedores marítimos, cuya construcción fomenta su uso regular durante muchos años (y no todos tienen necesidades tan grandes).
Resumen
Los contenedores marítimos, la construcción y todos los aspectos que hemos presentado en este artículo son una gran solución para todas las empresas que buscan el ahorro y su propio desarrollo al cambiar su enfoque de la logística. Pueden hacerlo no solo más barato sino también más efectivo y, como acabamos de explicar, dar lugar a muchas colaboraciones. Estos, a su vez, sin duda tendrán un gran impacto en la imagen de nuestra empresa ante los ojos de otras empresas, muchas veces cercanas en cuanto a la industria.
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